Fatih Altaylı: Sehven erken Avrasya Tüneli!!

İktidarın millete büyük hizmet olarak yaptığı önemli projelerden biri olan Avrasya Tüneli’ni biliyorsunuz .

KÜLTÜR SANAT .
fatih altaylı: sehven erken avrasya tüneli!!

İktidarın millete büyük hizmet olarak yaptığı önemli projelerden biri olan Avrasya Tüneli’ni biliyorsunuz.

Bilmemeniz mümkün değil, sürekli olarak sayılan işler arasında yer alıyor.

Van’dan burnunu dışarı çıkarmamış vatandaş bile biliyor bu tüneli.

Efendim, dün bu tünelin tek yönlü geçiş ücreti otomobiller için 23 TL 30 kuruştu.

Dün ilgili Bakanlık tarafından bir açıklama yapıldı ve tünel geçiş ücreti 1 Şubat’tan itibaren 32 TL 10 kuruşa çıkarıldı.

Yani yüzde 40 oranında zamlandı.

Zam meselesi medyaya akseder aksetmez Bakanlık’tan bir açıklama geldi:

“Zam tablosu internet sitesine ‘sehven’ konulmuştur. Avrasya Tüneli geçiş ücretlerine zam yapılmamıştır.”

Bu komedinin Türkçe tercümesi ve meali şudur:

“Arkadaşlar, erken açıkladık. Bu zam yerel seçimlerden sonra yapılmak üzere hazırlanmış olup, 1 Şubat tarihi sehven yazılmıştır. Aslında bu zam 1 Nisan tarihinden itibaren geçerli olacaktır. Seçim günü oy verme işlemi bitiminde açıklanması gereken bu zam ‘sehven’ erken açıklanmıştır.”

***

Yok artık

İktidarın milletimize armağan ettiği bir diğer büyük eser Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün İtalyan ortağı Astaldi, İtalya’da batmakta olduğu için Türkiye’deki yatırımlara olan ortaklıklarını elden çıkarmak istiyor.

Astaldi oldum olası Türkiye’yi sever.

Özal’dan beri her zaman Türkiye’de “yollu” işlere girmiştir.

İstanbul-Ankara Otoyolu, yapımı ve bitimi yılan hikâyesinden de öte, anakonda hikâyesine dönen Bolu Tüneli gibi pek çok önemli projeyi alıp yapan şirkettir Astaldi.

Her zaman da kendine iyi ortaklar bulur.

Geçmişte Kamuran Çörtük’ün Bayındır’ı ile kol kola gezerdi, şimdi Çörtük’ün esamisi okunmadığı için Astaldi de yeni yeni ortaklarla iş yapmayı tercih etti.

Ancak yine de İtalya’da işler kötü gittiği için Astaldi battı, batıyor, gitti, gidiyor durumunda.

Neyse, bu Astaldi şirketi kurtarma umuduyla, Türkiye’deki ortaklıklarından YSS Köprüsü’ndeki hisseleri Çinlilere satmaya çalışıyormuş.

Ancak bir sıkıntısı varmış.

Bu köprüde geçiş ücretleri, şartname gereği yılda 1 kez dolara göre revize edildiğinden ve son zamanlarda kur oynak hale geldiğinden bu durum Astaldi’nin hisselerini almak isteyenlerin iştahını köreltiyormuş.

Şimdi Astaldi der ki: “Fiyatlardaki kur ayarlamasını yılda 1 değil, 4 kez yapalım ki, ben de hissemi satıp paramı İtalya’ya götüreyim.”

Bu talebe karşı söylenebilecek bir kelime yok ama çıkarılabilecek bir nida var: “Çüşşş”.

Zaten bu köprüye, verilen garanti ve yüksek fiyat yüzünden bu milletin cebinden epey bir para ödeniyor.

Türkiye’deki kimi şirketleri kurtarmak için devletin elinin cebimize sokulmasına da alıştık ama artık İtalya’daki şirketleri kurtarmak da lütfen bizim cebimizden yapılmasın.


***

Milat

CHP’nin İzmir Belediye Başkan adayı Tunç Soyer’in babasının 12 Eylül sonrası MHP davası hakimlerinden birisi olmasından ötürü Soyer’e yüklenenler beni oldukça şaşırtıyor.

Medyadaki bu zatlar 17-25 Aralık, hatta 15 Temmuz darbe girişimi öncesi kendi yaptıklarının, yazdıklarının, övdüklerinin, kıçına yapıştıklarının sorumluluğunu üstlenmiyorlar ve “O eskiydi” diyerek bir “milat” icat ediyorlar.

Ama mesele bir Tunç Soyer olunca, değil kendisinin, babasının 40 sene önce yaptığını bir suç olarak önüne koyuyorlar.

Devamını Oku 

Görünüm zengin & masaüstü ekranı
Mobile git Fatih Altaylı: Sehven erken Avrasya Tüneli!!
Yasal Uyarı: on5yirmi5.com'a ait özel içeriklerin metin, görsel ve diğer dosyalarının tüm hakları on5yirmi5.com'a aittir. İçerikler aktif link verilerek kısmen kullanılabilir

Yorumlar

bu haber için ne düşünüyorsunuz
Küfür, hakaret vb. yorumları yayınlayamayız.

Çok Okunanlar

on5yirmi5.com takip edin
Hakkımızda Künye İletişim Reklam

Kullanım Şartları Yayın İlkeleri Hata Bildir - Görüş Yaz

Copyright © 2008-2019 - Tüm hakları saklıdır.